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NUAIR y la autoridad portuaria de NYNJ realizan entregas con drones sobre el río Hudson

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

Un año después del lanzamiento de un nuevo insignia de niña exploradora para alentar y educar a las niñas en carreras STEM, el Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey conmemoró la asociación con la entrega de una caja de galletas Raspberry Rally a través del río Hudson, que sirvió como carga útil para la primera prueba de la agencia de un pequeño avión de reparto no tripulado. La caja de galletas viajó 3 millas desde Greenville Yards en Jersey City, NJ, hasta la terminal este de New York New Jersey Rail (NYNJR) en Brooklyn, NY en solo 15 minutos, y el dron hizo el viaje de regreso en 10 minutos.

La entrega se realizó utilizando un dron de carga autónomo en un piloto desarrollado por Saleh Kojak, quien administra el programa de drones de la oficina de gestión de emergencias de la agencia. Kojak coordinó la prueba, asegurando el apoyo del personal del departamento de aviación y puerto y las firmas de la Administración Federal de Aviación (FAA). El vuelo de prueba fue realizado por Investigación de integración aeroespacial UAS del noreste (NUAIR)una organización sin fines de lucro con sede en Nueva York cuyo objetivo es integrar de forma segura los sistemas de aeronaves no tripuladas en el espacio aéreo nacional.

La Autoridad Portuaria opera una flota de seis aviones no tripuladosque se han desplegado para planificar el proyecto elevando el calzada del puente de Bayona; realizar inspecciones visuales en el Puente George Washington; para ayudar a las campañas de seguridad pública; y para ayudar con mantenimiento de muelles en sus terminales marítimas.

La Autoridad Portuaria está interesada en buscar soluciones respetuosas con el medio ambiente para la entrega de carga a media milla. Sus cruces vehiculares, como el puente George Washington y el vagón de ferrocarril que cruza el puerto NYNJR, son las rutas más utilizadas para las entregas de media milla entre la ciudad de Nueva York y los EE. UU. continentales. El año pasado, los seis cruces de la agencia manejaron colectivamente más de 8 millones de viajes de camiones hacia el este, mientras que NYNJR hizo flotar aproximadamente 4500 vagones de tren cargados durante 2022.

“La tecnología avanza muy rápido, ahora ves autos con características que no tenían hace 10 años”, dijo el director del programa, Seth Wainer. «Pero vemos que el espacio de carga de drones, especialmente para la milla media, que permite a los transportistas mover mercancías de un punto fijo a un punto fijo, tiene grandes oportunidades en los próximos cinco años».

Tras el éxito de la demostración, la Autoridad Portuaria ahora está convocando a participantes del sector privado que buscan establecer corredores aéreos a través del río Hudson e infraestructura complementaria en el futuro a través de un Solicitud de Innovación (RFI)

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.