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Revisión de drones de seguridad pública 1 de agosto

Revisión de drones de seguridad pública 1 de agosto

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La próxima revisión de drones de seguridad pública: martes 1 de agosto a las 3:00 p. m. ET

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Revisión de drones de seguridad pública, 1 de agosto

Este mes, los anfitriones Timothy Martin y Miriam McNabb revisan las últimas noticias sobre drones en seguridad pública, primeros auxilios, bomberos y policía con nuestros invitados Lukáš Brchl y Hannu Lesonen. Luego, nuestros invitados hablarán y responderán preguntas sobre las herramientas de su ecosistema.

Todos los pilotos deben implementar soluciones apropiadas de identificación remota este septiembre. Si tiene preguntas sobre cómo cumplir con esos requisitos, ¡ahora es el momento de preguntar! Dronetag crea la familia Dronetag de dispositivos complementarios de identificación remota y la aplicación Dronetag. Lukáš Brchl es cofundador y director ejecutivo de Dronetag, con sede en Praga. Con maestrías tanto en Ciencias de la Computación como en Ingeniería del Conocimiento, Lukáš aporta su profundo conocimiento de la tecnología al desarrollo de una solución global de identificación remota, que respalda la integración segura de las operaciones comerciales de drones.

Los humanos pueden absorber muchos más datos cuando se muestran visualmente, todo en un campo de visión. Hannu Lesonen hablará sobre cómo la policía en Finlandia usa la solución de «pantalla de visualización frontal» de Anarky Labs, AirHUD, para operar de manera segura y efectiva. Llevar la realidad aumentada al ámbito de la seguridad pública puede brindarles a los oficiales la información que necesitan, de fácil acceso, para reducir las situaciones de emergencia y mantener a todos más seguros. Hannu Lesonen es el fundador y director ejecutivo de Anarky Labs, con sede en Helsinki. Lesonen tiene una Maestría en Artes en Diseño Industrial, Medios y Diseño de Interfaz. Hannu ha aplicado la tecnología de realidad aumentada a la conciencia situacional crítica y los problemas operativos en el uso de drones comerciales y de seguridad pública.

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FAA publica plan de implementación de taxis aéreos

FAA Air Taxi Implementation Plan

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Plan de implementación de taxis aéreos de la FAA

imagen: FAA

La FAA ha emitido un plan de implementación para integrar taxis aéreos y movilidad aérea avanzada (AAM) en el espacio aéreo nacional (NAS) para 2028.

El plan de IMPLEMENTACION está dirigido hacia el proyecto AAM «Innovate28», en referencia al objetivo de la agencia de permitir operaciones AAM en ubicaciones limitadas para 2028. El plan «incluye varios componentes y la secuencia en la que ocurrirán para que las operaciones estén a escala en uno o más sitios para 2028”, dice el anuncio de la FAA.

“Este plan muestra cómo se unirán todas las piezas, lo que permitirá que la industria crezca con la seguridad como la estrella del norte”, dijo la administradora adjunta de la FAA, Katie Thomson.

El plan servirá como base para hacer que la entrada en servicio sea rutinaria y predecible al maximizar el uso de los procedimientos y la infraestructura existentes. Aborda cómo la agencia y los socios certificarán aeronaves y pilotos, administrarán el acceso al espacio aéreo, garantizarán la capacitación de pilotos, desarrollarán infraestructura, mantendrán la seguridad e involucrarán a las comunidades.

El plan también incluye una guía de planificación que se puede aplicar a cualquier sitio y que establece secuencias y objetivos clave de integración.

El proyecto Innovate28 (I28) continúa el enfoque de la FAA y el Departamento de Transporte (DOT) en AAM. El DOT de EE. UU. formó el Grupo de trabajo interinstitucional de movilidad aérea avanzada en 2022. La FAA liberó el espacio aéreo Plano para taxis aéreos en mayo de 2023, y propuso una regla integral para capacitar y certificar pilotos de AAM en junio de 2023. Poco después de anunciar la publicación del plan para AAM en la feria AUVSI Xponential en la primavera de 2023, el exadministrador interino de la FAA, Billy Nolen, anunció que dejaría la agencia: Nolen ahora trabaja para AAM fabricantes Archer Aviación.

¿Qué es Innovate28?

El informe enfatiza que las operaciones de AAM ocurrirán con un enfoque de «gatear, caminar, correr»: comenzando con la entrada en servicio (EIS) y culminando en operaciones de AAM a escala. Innovate 28 será un paso entre EIS y operaciones a escala.

Innovate28 es un proyecto que reunirá a las partes interesadas públicas y privadas para ir más allá de EIS y ofrecer operaciones regulares de AAM en ubicaciones clave específicas. El proyecto dará como resultado datos significativos para informar la futura elaboración de normas y procesos documentados y repetibles para la certificación, las operaciones, la infraestructura y más.

¿Cómo serán las operaciones I28?

Inicialmente, el plan para I28 dice que los pilotos volarán AAM con tripulación a lo largo de horarios de vuelo predeterminados desde helipuertos y aeropuertos existentes, modificados según corresponda (con carga para vehículos eléctricos, por ejemplo). AAM contará con el apoyo de Air Traffic Control. AAM puede operar hasta 4,000 pies en áreas urbanas «utilizando rutas de reglas de vuelo visual (VFR) de baja altitud existentes o modificadas cuando sea posible dentro del espacio aéreo controlado de Clase B y C alrededor de los principales aeropuertos», dice la FAA. (Se pueden encontrar muchos más detalles en el informe.)

El informe también establece que las partes interesadas deberán considerar muchos temas relacionados con las operaciones de AAM, lo que requiere comunicación y cooperación entre las agencias gubernamentales. Entre los problemas de trabajo se encuentran las posibles actualizaciones requeridas a la red eléctrica; seguridad fronteriza y nacional; consideraciones de ruido; y los impactos ambientales de AAM.

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Starling x.2 Anuncios de seguridad pública

Starling x.2 Anuncios de seguridad pública

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Promo Drone Draganfly Starling x.2Este verano en todo el mundo, los fenómenos meteorológicos extremos que provocaron inundaciones y olas de calor han puesto a prueba los recursos de seguridad pública en todas partes. El nuevo Starling X.2 es una herramienta innovadora para ayudar a los respondedores a comunicarse rápidamente, brindando mensajes aéreos rápidos, llamativos, cuando y donde es más importante.

Promo Drone, Draganfly revelan el nuevo Starling X.2 Outdoor Messaging Drone

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

Especialista en drones con pantalla digital Promoción Drone Inc. se ha asociado con el desarrollador líder de drones Draganfly Inc. para revelar la nueva e innovadora plataforma de mensajería con pantalla digital de drones aéreos Starling X.2. Este nuevo y versátil dron de mensajería de respuesta rápida y publicidad aérea sirve a una amplia gama de industrias, como seguridad pública, respuesta de emergencia, eventos al aire libre, publicidad, marketing y experiencias inmersivas para los fanáticos.

El fuselaje Draganfly Commander 3XL del Sterling X.2 está equipado con paneles de visualización LED ultrabrillantes y presenta la tecnología de video de Promo Drone, lo que resulta en un sistema de mensajería aérea de alta visibilidad. La plataforma puede notificar a las comunidades sobre desastres naturales que se aproximan, puntos de reunión, personas desaparecidas y otras notificaciones de emergencia, lo que garantiza una mejor conciencia y preparación de la comunidad. El dron estará disponible en configuraciones de panel LED simple y doble.

“Promo Drone tiene como objetivo generar conciencia, preparación e impresiones de marca duraderas a través de nuestra tecnología”, dijo el fundador y director ejecutivo de Promo Drone, Jamar Williams.

“Con Starling X.2, desbloqueamos oportunidades emocionantes para cautivar y atraer a una gran audiencia con mensajes visualmente impactantes que aparecen en el dron para usarse en una serie de casos de uso, incluida la respuesta a emergencias, personas desaparecidas y concientización y preparación para desastres”, dijo. El presidente y director ejecutivo de Draganfly, Cameron Chell. “Este fuselaje está diseñado para un ensamblaje sin esfuerzo, un despliegue rápido y un rendimiento resistente en condiciones climáticas adversas. El Commander 3 XL es una plataforma ideal para aprovechar las capacidades innovadoras del Starling X.2”.

El lanzamiento comercial de Starling X.2 está programado para 2024, con información de precios y pedidos anticipados que estarán disponibles a través del sitio web de Promo Drone a partir de agosto próximo.

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.



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Australia publica directrices para aeropuertos de taxi aéreo

Australia publica directrices para aeropuertos de taxi aéreo

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Skyportz AAM y vertiport AustraliaCASA de Australia revela nuevas pautas para aeropuertos de taxi aéreo

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

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El regulador de aviación de Australia, la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil, publicó las Directrices para el diseño de Vertiport la semana pasada después de un proceso de consulta exhaustiva con la comunidad y la industria. Estas nuevas regulaciones australianas permitirán vertipuertos de marca corporativa, lo que permitirá a empresas como Skyportz para crear redes operativas.

«Este es un gran paso adelante para Australia y muestra nuestra preparación para dar la bienvenida a esta nueva industria en los cielos australianos», dijo Clem Newton-Brown, desarrollador de infraestructura de vertipuertos de Skyportz. “No hay duda de que el avión está llegando. Sin embargo, el potencial de esta industria solo se logrará si rompemos el nexo entre la aviación y los aeropuertos y permitimos que surja una nueva clase de uso de la tierra, brindando a los propietarios la oportunidad de albergar vertipuertos de taxis aéreos eléctricos”.

Skyportz ha estado acumulando opciones en una amplia gama de posibles sitios de vertipuerto ubicados principalmente dentro de Australia, y actualmente tiene varios cientos de socios inmobiliarios entusiastas. Este nuevo documento ofrecerá una mayor claridad con respecto al desarrollo de sitios para aplicaciones de vertipuertos.

«Esperamos dar la bienvenida a los desarrolladores de taxis aéreos a Australia para operar desde nuestra red de vertipuertos Skyportz en el futuro», agregó Newton-Brown.

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.



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Drones para la seguridad pública en el programa de radio de drones

Drones para la seguridad pública en el programa de radio de drones

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¡No se pierda una conversación crítica sobre los drones para la seguridad pública en el programa de radio de drones con Randy Goers! Jon Becker, director ejecutivo y fundador de AARDVARK táctico, habla sobre el lanzamiento del nuevo dron Loki-2 para uso táctico y los retos y oportunidades del sector. Escucha a continuación:

Jon Becker es director ejecutivo y fundador de AARDVARK Tactical, un proveedor líder de equipos tácticos y soluciones personalizadas. AARDVARK Tactical ha servido a las principales agencias de defensa y aplicación de la ley en el país y en el extranjero desde 1987.

La compañía encuentra, desarrolla y fabrica exclusivamente productos integrados que se destacan en una variedad de terrenos y casos de uso, desde equipos de protección personal hasta sUAS tácticos, tecnología de brechas, robótica, sistemas de comunicación y kits para misiones específicas. Su enfoque singular es mejorar la seguridad del operador y la eficacia de la misión.

Jon ha pasado las últimas cuatro décadas dedicándose a proteger a los operadores tácticos. La compañía comenzó como un negocio de equipos de escalada, a menudo vendiendo equipo a operadores y equipos SWAT. Después de asistir a la facultad de derecho y trabajar en litigios policiales, Jon se dio cuenta de que la mejor forma en que podía servir a los operadores tácticos era produciendo y proporcionando equipos y productos de alta calidad que mejorarían la seguridad del operador en el trabajo. Después de la expansión y el éxito de AARDVARK, Jon fundó PROJECT7, un proveedor de plataformas tácticas configurables, escalables y especialmente diseñadas.

Jon ha tenido el privilegio de trabajar con algunas de las mejores unidades policiales y militares del mundo, incluidos los increíbles líderes que guían a sus equipos a través de algunas de las situaciones y encuentros más peligrosos que se puedan imaginar. Ha disertado durante muchos años sobre el liderazgo de unidades de élite y lo que él llama liderazgo «centrado en la cultura», y es el presentador y creador de «The Debrief», un podcast sin fines de lucro que comparte historias de liderazgo bajo fuego con el mundo. .

En este episodio de Drone Radio Show, Jon habla sobre AARDVARK Tactical, el lanzamiento del nuevo dron Loki-2 para uso táctico y los desafíos y oportunidades en el uso de drones para la seguridad pública.

¿Te perdiste un episodio reciente? Póngase al día aquí:



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Revisión de drones de seguridad pública del Departamento de Policía de Chula Vista el 6 de junio

Chula Vista Police Department Public Safety Drone Review

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Revisión de Drones de Seguridad Pública del Departamento de Policía de Chula Vistano te pierdas el 6 de junio episodio de la Revisión de drones de seguridad pública, presentado por DRONERESPONDERS y DRONELIFE, con la capitana invitada Miriam Foxx del Departamento de Policía de Chula Vista. El Revisión de drones de seguridad pública es un nuevo recurso mensual para la comunidad de seguridad pública. Este evento gratuito se llevará a cabo en vivo el 2 de mayo de 2023 a las 3 p. m. EST: y el primer martes por la tarde de cada mes en adelante. para el webcast en vivo, o ver más tarde en el Canal de YouTube de DRONELIFE TV.

Departamento de Policía de Chula Vista sobre la Revisión de Drones de Seguridad Pública, 6 de junio

Este mes, los anfitriones Miriam McNabb de DRONELIFE y Timothy Martin del Regional Training Institute hablan con la capitana Miriam Foxx del Departamento de Policía de Chula Vista (CVPD). CVPD fue pionero en la tecnología Drone as First Responder (DFR). En 2018, CVPD comenzó a lanzar drones desde el techo del edificio del departamento de policía para responder a llamadas al 911 y otras emergencias. Desde entonces, el programa CVPD DFR ha servido como ejemplo para las operaciones en todo el mundo, abriendo nuevos caminos en estándares operativos, casos de uso, participación comunitaria y más. El Capitán Foxx ha sido miembro del Departamento de Policía de Chula Vista durante más de 24 años. Durante ese tiempo, se desempeñó como comandante del equipo de negociaciones de crisis, gerente del programa UAS y capitana de operaciones de apoyo. La Sra. Foxx es actualmente la capitana de la Unidad de Investigaciones.

No se pierda este episodio de Public Safety Drone Review el 6 de junio: .

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