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El avión personal eVTOL de AIR ONE utilizará High Lander UTM

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

Proveedor de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje (eVTOL) AIRE ha anunciado que sus vehículos aéreos volarán bajo la cobertura del espacio aéreo del proveedor líder en gestión de drones y gestión de tráfico no tripulado Alto módulo de aterrizaje. High Lander está trabajando para lograr la integración total del espacio aéreo compartido entre aeronaves con y sin tripulación a través de dos soluciones de software escalables independientes de los drones. La primera de estas dos soluciones es Mission Control, una plataforma para gestionar y automatizar misiones de drones para todas las aplicaciones. El otro, Universal UTM, es una plataforma automatizada de gestión de tráfico sin tripulación que monitorea toda la actividad aérea sobre cualquier espacio aéreo en tiempo real. Universal UTM aprueba y ajusta de manera autónoma los planes de vuelo, y proporciona a los eVTOL de AIR monitoreo de vuelo y advertencias de conflicto en vuelo para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normas de aviación.

AIR ONE, el primer eVTOL de AIR en el mercado, está diseñado para propiedad privada y viajes diarios de corta distancia. El avión se exhibió por primera vez en octubre de 2021 y obtuvo su certificación de aeronavegabilidad en julio de 2022, después de lo cual realizó su primera prueba pública de vuelo estacionario. El vehículo aéreo es capaz de volar durante una hora con una sola carga y tiene capacidad para dos pasajeros y su equipaje, con una capacidad de peso máxima de 250 kg. AIR ONE puede despegar y aterrizar en cualquier superficie plana, y se puede plegar para que quepa en el mismo espacio que un automóvil para almacenamiento. El avión completó su primer vuelo integrado con UTM en la iteración de mayo de 2023 de la Iniciativa Nacional de Drones de Israel.

“Esperamos que AIR ONE se convierta en el buque insignia de una nueva era de transporte personal y, por lo tanto, consideramos que la seguridad y el cumplimiento son de suma importancia”, dijo el director ejecutivo y cofundador de AIR, Rani Plaut. “Al aprovechar la cobertura ampliable y completa del tráfico aéreo del sistema UTM probado de High Lander, estamos seguros de que AIR ONE superará sus últimos obstáculos normativos y comenzará a mostrar a las personas de todo el mundo que pilotar un vehículo aéreo personal es tan seguro y confiable como fácil y emocionante”.

“AIR ONE es una hazaña de ingeniería impresionante y tiene un efecto dramático en la forma en que viaja la gente. Esto trae consigo desafíos regulatorios y de seguridad que deben superarse antes de que este nuevo mercado pueda despegar”, dijo el CEO y cofundador de High Lander, Alon Abelson. “Todos estos desafíos se pueden superar con Universal UTM, y estamos orgullosos de brindar la red de seguridad para este producto innovador y toda una nueva generación de pilotos”.

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.