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El equipo SWAT de Texas despliega el dron SIRAS de Teledyne FLIR para localizar a un delincuente: cómo valió la pena la opción de diseño «sin geoperimetraje».
por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby
El pasado mes de febrero, el nuevo Teledyne FLIR SIRAS fue desplegado por un equipo SWAT de la policía para una búsqueda de delitos graves en Texas. Cuando un delincuente convicto escapó a un vecindario residencial, se llamó a los miembros del equipo SWAT local para que ayudaran en la búsqueda. Como resultado de la escala del área de búsqueda y las condiciones de iluminación nocturna, se decidió que la imagen térmica aérea era el modo óptimo de búsqueda.
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Además del dron existente del departamento, se trajo un Teledyne FLIR SIRAS que estaba probando debido a la capacidad de su carga útil SIRAS 640x VUE TV128, con un sensor de 640 × 512 y una cámara RGB de 16 MP.
Cuando llegó el SIRAS, el dron existente ya estaba configurado mientras su operador intentaba obtener la autorización de vuelo. Instalado en menos de un minuto, el SIRAS pudo despegar antes de que el otro dron recibiera la autorización. Las fuerzas del orden rara vez tienen tiempo para obtener la autorización de vuelo. Sin embargo, SIRAS pasa por alto este problema debido a la falta de vallas GEO.
Mientras que el otro dron alcanzó su capacidad de batería después de 22 minutos, el SIRAS seguía volando en la marca de 35 minutos. Cuando el control remoto advirtió que había alcanzado el 25 % de la carga, se volvió a traer para reemplazar la batería intercambiable en caliente sin apagarla antes de volver al aire en 15 segundos. Esta función resultó especialmente útil, ya que apagarla puede hacer que se restablezca la autorización existente del dron, lo que cuesta más tiempo. La misión concluyó después de otros 30 minutos y el SIRAS regresó a salvo con un 35% de batería restante. Además, el SIRAS voló a unos 2100 pies del piloto en su punto más lejano, pero no experimentó problemas de transmisión.
Después de la misión, los oficiales en la escena tomaron nota de la duración prolongada de la batería del dron, la facilidad de control, la pantalla brillante y clara y la claridad de su imagen térmica incluso durante la noche.
Debido a la falta de vallas GEO, sus baterías intercambiables en caliente y su «tiempo de actividad» de un minuto informado por el fabricante, el SIRAS es la plataforma UAS ideal para la aplicación de la ley. Su diseño resistente, su fuselaje con clasificación IP sellado contra la intemperie y su increíble óptica le permiten superar sin esfuerzo las necesidades de cualquier departamento.
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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.
Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing para nuevas tecnologías.
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GORJEO:@spaldingbarker
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