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Finalmente, alguna respuesta a la pregunta de quién reemplazará a Billy Nolen en la FAA. Reuters tiene reportado que se espera que la subsecretaria de Transporte de EE. UU., Polly Trottenberg, sea designada como la próxima administradora interina de la FAA.
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Si bien no se ha hecho ningún anuncio oficial, la noticia llega cuando la industria de la aviación anticipa la partida inminente del actual administrador interino de la FAA, Billy Nolen, quien dejará la agencia al final de la semana. Se informa que Nolen es unirse a la firma de pasajeros eVTOL Aviación Archer. La partida de Nolen dejará una vacante en el primer puesto de la FAA. La administración de Biden aún no ha anunciado otro candidato para el puesto permanente, ya que Phil Washington, el principal elegido y director ejecutivo del aeropuerto de Denver, se retiró del proceso en marzo.
Polly Trottenberg es actualmente subsecretaria del Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT), y apoya al secretario Buttigieg. Trottenberg tiene experiencia tanto en política como en transporte. De 2014 a 2020, Trottenberg se desempeñó como Comisionado de Transporte de la Ciudad de Nueva York, dirigiendo una agencia de 5800 personas responsable de la amplia organización de infraestructura y servicios de transporte de la Ciudad de Nueva York.
Trottenberg también se desempeñó en la Administración de Obama como subsecretario y subsecretario de política en el Departamento de Transporte de EE. UU. En el Senado de los Estados Unidos, ha trabajado para el Senador Daniel Patrick Moynihan, el Líder de la Mayoría Charles Schumer y la Senadora Barbara Boxer.
El nuevo administrador interino de la FAA asume el cargo en un momento difícil para la industria de la aviación, ya que EE. UU. lidia con incidentes de seguridad, escasez de controladores de tránsito aéreo, críticas por la interrupción del sistema NOTAM de este año y negociaciones para el próximo paquete de autorización de la FAA. . Para la industria de drones, la fecha límite final para la identificación remota se avecina a medida que continúan las discusiones sobre el uso de eVTOL para pasajeros, UTM y una regla sobre vuelos más allá de la línea visual. Un fuerte liderazgo en la FAA es fundamental para hacer avanzar a la industria a través de la próxima fase de regulación.
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