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ADAC Luftrettung colaborará con Volocopter en eVTOL de próxima generación para servicios médicos de emergencia
Los eVTOL de VoloCity ofrecen la velocidad y la flexibilidad de los helicópteros: con los beneficios de cero emisiones, operaciones más silenciosas y menos perturbaciones ambientales.
“Los dos aviones VoloCity comenzarán las operaciones de investigación a fines de 2024 para proporcionar los Servicios Médicos de Emergencia (EMS) de ADAC Luftrettung como aviones complementarios en Alemania. Una vez completadas con éxito estas primeras operaciones, los eVTOL adicionales se considerarán para su uso en futuras misiones de rescate”, dice un comunicado de prensa de Volocopter.
Volocopter espera recibir la certificación de tipo EASA para VoloCity en 2024. Cuando se reciba la certificación, las dos aeronaves compradas entrarán en servicio tripuladas por un piloto y un médico de emergencia para complementar (no reemplazar) los helicópteros de rescate: estas operaciones continuarán como un prueba durante un mínimo de dos años antes de que los eVTOL se integren completamente en la flota de rescate de ADAC Luftrettung.
“Desde el principio, hemos estado convencidos de que estos aviones también pueden dar forma y mejorar el servicio de rescate del futuro”, explicó Frédéric Bruder, director ejecutivo de ADAC Luftrettung., y enfatizó: “Con mayores rangos y velocidades operativas, así como una carga útil significativamente mayor de la próxima generación de eVTOL, también podemos poner en práctica los beneficios para la atención de emergencia y cumplir con nuestra misión legal de desarrollar aún más el servicio de rescate desde el aire con innovaciones pioneras”.
Dirk Hoke, director ejecutivo de Volocopter, dijo: “No hay mejor manera de iniciar las operaciones de Volocopter eVTOL en Alemania que salvando vidas. ADAC Luftrettung es el servicio de rescate líder en Europa con pilotos altamente capacitados y misiones exitosas que creen en nosotros para crear juntos un futuro mejor. Hemos demostrado que el caso de uso de rescate de emergencia funciona en teoría, ahora nos estamos concentrando en la entrega y ejecución para iniciar las operaciones de EMS en Alemania en 2024”.
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Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing para nuevas tecnologías.
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GORJEO:@spaldingbarker
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