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Flying Cars Taking Off- Skydrive anuncia pedidos anticipados de consumidores para su SD-05 VTOL
Este artículo publicado en colaboración con JUIDAla Asociación de Desarrollo Industrial UAS de Japón.
por DRONELIFE Redactor Ian J. McNabb
Skydrive, un desarrollador de sistemas eVTOL y drones de carga con sede en Tokio, lanzó recientemente una campaña de consumidores de pedidos anticipados para su último diseño, el SD-05. Descrito como un «coche volador», el SD-05 es un despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) biplaza (un piloto, un pasajero) con funciones electrónicas de asistencia al piloto y una velocidad máxima de 62 mph (100 km/h). ) diseñado para la movilidad urbana. Las ventas comerciales comenzaron el año pasado del producto ganador del premio iF Design Award, con hasta 100 unidades vendidas a la firma de inversión sostenible con sede en Vietnam, Grupo Pacífico. Se requiere una licencia de piloto para operar el SD-05, pero el cronograma a largo plazo de la compañía destaca la futura operación autónoma como un desarrollo tecnológico clave.
En un comunicado, el CEO de Skydrive, Tomohiro Fukuzawa, dijo: “Desde que presentamos el diseño de nuestro SD-05 en septiembre de 2022, hemos recibido numerosas consultas, no solo de empresas sino también de particulares. Dado que nuestro objetivo es crear un futuro en el que todos tengan acceso a eVTOL como medio de transporte diario, entendemos que es importante que tengamos una opción para que las personas sean propietarias de sus aeronaves… Desarrollaremos aeronaves completamente automatizadas en el futuro y promoveremos aún más la realización de una sociedad donde todos utilizan el cielo para el transporte diario”.
El primer pedido fue para el capitalista de riesgo Kotaro Chiba, quien fue uno de los primeros inversores a través de su DRONE FUND. La recaudación de fondos ha continuado: el año pasado, Skydrive recaudó más de 66 millones de dólares en fondos iniciales en una ronda de Serie C, lo que destaca el atractivo comercial (leer más). Skydrive ha hecho otros movimientos hacia la expansión recientemente, anunciando un nuevo división norteamericanacon sede en Carolina del Sur, que buscará comercializar sus diseños en los EE. UU. en el espacio de la movilidad.
Si bien los pedidos anticipados han comenzado, no busques el SD-05 todavía. El objetivo de la empresa es tener el producto terminado y listo para su lanzamiento completo en la Kansai Expo 2025, donde también esperan comenzar los servicios de taxi aéreo en Osaka y sus alrededores, que firmó un acuerdo de colaboración con Skydrive en 2021 para hacer de los autos voladores un realidad.
Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing para nuevas tecnologías.
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GORJEO:@spaldingbarker
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