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En Corea del Sur, la movilidad aérea urbana se está volviendo real, y el país está tomando una posición de liderazgo en desarrollo, fabricación e implementación. Esta semana, el fabricante coreano PLANA firma una LOI para suministrar a la compañía aérea comercial Hi-Air 30 aviones AAM.
por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby
Desarrollador híbrido AAM eVTOL PLANA anunció la firma de una LOI y un MOU con la aerolínea comercial de Corea del Sur Hola aire para suministrar 30 aviones AAM. La LOI hará que PLANA suministre su avión AAM híbrido-eléctrico CP-01 a Hi-Air a partir de 2030, con los primeros 10 aviones que se entregarán en 2031 y los 20 restantes se entregarán más tarde. El año pasado, PLANA también firmó LOI con Ghenus Air en Estados Unidos y SkyTaxi en Japón, para el suministro de 20 y 50 aviones, respectivamente.
Fundada en 2019, Hi-Air es el principal titular de licencias de operador aéreo a pequeña escala de Corea del Sur para servicios de transporte aéreo a pequeña escala. La compañía actualmente realiza vuelos a Gimpo, Muan, Suncheon y Jeju. El año pasado, se convirtió en la primera aerolínea comercial de Corea del Sur en alcanzar los 500.000 pasajeros acumulados y, más recientemente, lanzó una nueva ruta entre Muan y Kitakyushu, Japón.
El MOU hará que PLANA y Hi-Air se asocien para el desarrollo conjunto de modelos comerciales basados en AAM para el transporte de pasajeros y carga, con las dos compañías anticipando la creación de sinergias a través de la combinación de sus respectivas áreas de especialización.
“Estamos entusiasmados de asociarnos con Hi-Air, un operador aéreo a pequeña escala líder en Corea del Sur”, dijo el CPO de PLANA, Jinmo Lee. “Esta asociación nos ayudará a fortalecer nuestra posición en el mercado AAM y contribuirá al desarrollo de la industria de movilidad aérea de Corea del Sur”.
“Confiamos en que esta asociación nos ayudará a ser pioneros en una nueva era de movilidad aérea en Corea del Sur”, dijo el director ejecutivo de Hi-Air, Joseph Kim. “Combinaremos la tecnología de PLANA y la experiencia de Hi-Air para crear un nuevo mercado de movilidad aérea”.
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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del personal.
Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y marketing para nuevas tecnologías.
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