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Movimientos regulatorios para drones en Australia introduce un nuevo examen BVLOS

por DRONELIFE Escritor Ian McNabb

La Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia (CASA) ha introducido un nuevo examen para permitir la operación más allá de la línea de visión visual en el espacio aéreo no controlado para pilotos remotos. Este examen de opción múltiple de 40 preguntas, que cubre contenido relacionado con vuelos BVLOS, aeronáutica, instrumentación y factores humanos, se puede realizar en lugar del examen de habilitación de instrumentos que se requería anteriormente. Australia, el primer país en promulgar una legislación específica sobre drones en 2002, tiene un programa integral de licencias para operadores de drones que incluye certificados de operador de aeronaves pilotadas a distancia para corporaciones que buscan operar drones comercialmente, así como una licencia de piloto remoto para los propios operadores de drones. , pero las operaciones de BVLOS se han visto obstaculizadas por el requisito IREX establecido por 101.400(b). El nuevo examen, que cubre una gama más limitada de material, permitirá que más licenciatarios de Piloto Remoto realicen operaciones BVLOS sin requerir el conocimiento especializado necesario para la certificación IREX.

Esta medida ha sido bien recibida por figuras de la industria australiana de drones como un importante paso adelante en la estructura regulatoria en torno a los UAV en el singular mercado australiano, que presenta diversos entornos operativos y tiene un enorme potencial de crecimiento a medida que las empresas mineras, agrícolas e industriales comienzan a incorporarse. tecnología UAV en sus operaciones. Como dijo el CEO Philip van der Berg de Carbonix, un importante fabricante australiano de drones, en un comunicado: “Anteriormente, la única forma de permitir las operaciones de BVLOS era tener un piloto calificado por IREX que operara el UAS o que supervisara a un piloto remoto. El camino para aprobar el examen IREX fue largo y arduo, y requirió semanas, si no meses, de estudiar complejos procedimientos de aviación de aeronaves comerciales tripuladas para aprobar un examen que tenía poco que ver con las operaciones BVLOS”. Destacó la introducción del nuevo examen como un ejemplo de la creciente capacidad de CASA para adaptarse a las necesidades cambiantes dentro del espacio UAV, un área de creciente interés para los reguladores de la aviación en todo el mundo.

Si bien el nuevo examen debería simplificar la certificación y la licencia de BVLOS para los pilotos remotos, las empresas australianas interesadas en las operaciones de BVLOS aún deben recibir la aprobación de CASA para operar en un área específica. aquí.

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