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El Congreso de EE. UU. está discutiendo nuevamente una Ley de Subvención para la Inspección de Infraestructura de Drones, que ofrecería financiamiento para tecnología de drones y capacitación para apoyar el paquete de desarrollo de infraestructura del presidente.

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HR 3595presentado por el representante Greg Stanton (D-AZ) y Garret Graves (R-LA), es una repetición del 2021 HR 5315que pasó en la Cámara pero no avanzó en el Senado el año pasado. La subvención apoya a la industria de los drones de varias maneras, sobre todo en el reconocimiento de que la tecnología de drones ofrece eficiencias significativas para la inspección de infraestructura. La ley proporcionaría fondos para que los gobiernos estatales, locales y tribales compren o contraten tecnología de drones aprobada para “realizar proyectos de inspección, mantenimiento, rehabilitación o construcción de infraestructura crítica”, dice un comunicado de prensa del representante Stanton sobre HR 5315.

“Los drones son una herramienta de sentido común para inspeccionar algunas de las partes más difíciles de alcanzar de nuestra infraestructura”, dijo Stanton. “Es más seguro, más rápido y más sostenible. Estas subvenciones contribuirán en gran medida a ayudar a los gobiernos estatales, locales y tribales a invertir en esta tecnología de vanguardia y cuidar mejor la infraestructura obsoleta”.

Además, la Ley DIIG proporcionaría fondos a las instituciones de educación superior, incluidos los colegios comunitarios, para desarrollar la capacitación de la fuerza laboral con drones. Esto se alinea con las secciones de la Ley de Reautorización de la FAA de 2018, que encargó a la FAA la creación de la Iniciativa de formación universitaria de la UAS.

Michael Robbins, director de defensa de la Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos No Tripulados (AUVSI), dijo que la Ley DIIG ayudaría a la industria de drones de EE. UU. a seguir siendo competitiva.

“Se confía en los drones como herramientas indispensables para operaciones críticas, incluidas las inspecciones de infraestructura, y ese rol seguirá creciendo a medida que la tecnología avance más. El futuro del liderazgo de la aviación está en la autonomía, y Estados Unidos debe invertir para apoyar la industria de los drones y el crecimiento de la fuerza laboral”, dijo Robbins. “La ley DIIG logra ambos objetivos al proporcionar a los estados subvenciones para financiar la adquisición y el uso de drones seguros para la inspección de infraestructura y para capacitar a la fuerza laboral para llevar a cabo estas misiones críticas”.

“Estados Unidos no puede darse el lujo de quedarse atrás en la capacidad de la industria de los drones para atraer capital, inversiones y mano de obra”, dijo Robbins. “El Congreso debería aprobar esta legislación de sentido común para ayudar a nivelar el campo de juego para la industria de drones de EE. UU. y fomentar los beneficios de infraestructura y fuerza laboral que la DIIG ACT traería a las comunidades de todo el país”.

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